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Städtebau beginnt an der Strasse
Städtebau beginnt an der Strasse , Orte und Städte haben sich entlang von Strassen entwickelt. In den letzten Jahrzehnten haben der stetige Ausbau für den motorisierten Individualverkehr und die bauliche Reaktion auf dessen Lärm die räumliche Struktur entlang der Strassen stark geprägt und vielerorts zusammen mit fehlenden Aufenthaltsqualitäten zu unwirtlichen Stadträumen geführt. Diesem Befund geht
Städtebau beginnt an der Strasse
nach und versucht, Abhilfe zu schaffen.
Das Buch, das aus langjährigen Forschungen des Instituts Urban Landscape der ZHAW in Winterthur hervorgegangen ist, zeigt Wege auf, wie die Strassen vom Problemfall wieder zu einem Rückgrat der Orts- und Stadtentwicklung werden. Anhand von Analysen und Fotodokumentationen werden die heutigen Qualitäten und Herausforderungen diskutiert. Mit konkreten Beispielen aus der Schweiz, Deutschland und Österreich zeigt das Buch Strategien auf, wie die Herausforderungen von Klimaanpassung, Mobilität, Lärm und der Bezug zur Quartierstruktur integral gedacht und Strassen wieder zu qualitätsvollen öffentlichen Räumen werden können. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240523, Produktform: Kartoniert, Redaktion: Institut Urban Landscape~ZHAW Departement Architektur~Iseli, Regula~Jenni, Peter~Jud, Andreas, Seitenzahl/Blattzahl: 168, Abbildungen: 50 farbige und 70 s/w-Abbildungen, Keyword: Andreas Jud; IUL; Institut Urban Landscape; Lebensraum Stadt; Oya Atalay Franck; Peter Jenni; Regula Iseli; Stadt; Stadtentwicklung; Stadtraum; Strasse; Strassenraum; Städtebau; Städtebau beginnt an der Strasse; Städteplanung; Urbane Lebensräume; Urbaner Raum; Urbanismus; Wohnliche Stadträume; ZHAW Architektur, Fachschema: Stadtplanung, Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 267, Breite: 220, Höhe: 15, Gewicht: 822, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,
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Bricklink Pariser Strasse
Das Modell der Pariser Strasse besteht aus 3532 Teilen und enthält sieben Minifiguren sowie 16 Aufkleber zur Dekoration des Modells. Das Modell zeigt Fassaden im Haussmann-Stil mit unterschiedlichen Höhen und Etagengrössen und bietet auch kleine Innenszenen. Im Erdgeschoss befinden sich eine grosse Bäckerei, ein kleiner Blumenladen sowie ein Bistro in der Ecke. Im zweiten Stock befinden sich ein grosses luxuriöses Wohnzimmer, eine kleine Küche mit Essbereich sowie ein Billardsaal. Die dritte Etage bietet eine Zweizimmerwohnung mit Bad, ein Atelier sowie ein kleines Schlafzimmer/Appartement. In der vierten Etage befindet sich ein kleines Apartment mit einer Dachterrasse, die eine schöne Pariser Atmosphäre schafft. Um den visuellen Reiz des Modells zu erhöhen und es als Ausstellungsmodell interessant zu machen, habe ich jede Fassade mit einem eigenen Erscheinungsbild versehen, wobei ich mich so weit wie möglich an den Pariser Baustil gehalten habe. Eine öffentliche Treppe unterteilt das Modell in zwei Abschnitte. Ich hoffe, dass Ihnen diese Idee genauso gut gefällt wie mir der Bau des Modells! 7 Minifiguren enthalten. Modell-Abmessungen: Breite: 19,1 cm Länge: 51,3 cm Höhe: 33,6 cm.
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Balkanmeile. Ottakringer Strasse. 24 Stunden, Fachbücher
Die Ottakringer Strasse in Wien, auch als Balkanmeile bekannt, ist der Ausgangspunkt für dieses zeitgenössische Stadtbuch in Form eines Reiseführers. Das Stadtforschungsprojekt "Reisebüro Ottakringer Strasse" untersucht Globalisierung sowie die Folgen von Arbeitsmigration und Balkankriegen im lokalen Kontext. Transformationen zwischen redefinierter Einkaufsstrasse und nächtlicher Turbo-Folk-Clubszene, zwischen Kollektivereignis Fussball und konfliktuöser Agonalität und Vorurteilen prägen die Balkanmeile. Im Rahmen des Reisebüros Ottakringer Strasse diskutierten Expertinnen und Experten, wie unter anderem Barbara Liegl, Diederich Diederichsen, Cornelia Kogoj, Thomas Radovan, Regina Haberfellner und Slavooy Zhizheq Jr. die Fragen der Strasse. Die Diskussionen sind ebenso Teil des kritischen Reiseführers wie Porträts lokaler Geschäftsleute von Uwe Mauch, ethnografische Mappings von Daniele Karasz und ein Essay zur Strasse.
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Städtebau beginnt an der StrasseStädtebau beginnt an der Strasse , Orte und Städte haben sich entlang von Strassen entwickelt. In den letzten Jahrzehnten haben der stetige Ausbau für den motorisierten Individualverkehr und die bauliche Reaktion auf dessen Lärm die räumliche Struktur entlang der Strassen stark geprägt und vielerorts zusammen mit fehlenden Aufenthaltsqualitäten zu unwirtlichen Stadträumen geführt. Diesem Befund geht Städtebau beginnt an der Strasse nach und versucht, Abhilfe zu schaffen. Das Buch, das aus langjährigen Forschungen des Instituts Urban Landscape der ZHAW in Winterthur hervorgegangen ist, zeigt Wege auf, wie die Strassen vom Problemfall wieder zu einem Rückgrat der Orts- und Stadtentwicklung werden. Anhand von Analysen und Fotodokumentationen werden die heutigen Qualitäten und Herausforderungen diskutiert. Mit konkreten Beispielen aus der Schweiz, Deutschland und Österreich zeigt das Buch Strategien auf, wie die Herausforderungen von Klimaanpassung, Mobilität, Lärm und der Bezug zur Quartierstruktur integral gedacht und Strassen wieder zu qualitätsvollen öffentlichen Räumen werden können. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240523, Produktform: Kartoniert, Redaktion: Institut Urban Landscape~ZHAW Departement Architektur~Iseli, Regula~Jenni, Peter~Jud, Andreas, Seitenzahl/Blattzahl: 168, Abbildungen: 50 farbige und 70 s/w-Abbildungen, Keyword: Andreas Jud; IUL; Institut Urban Landscape; Lebensraum Stadt; Oya Atalay Franck; Peter Jenni; Regula Iseli; Stadt; Stadtentwicklung; Stadtraum; Strasse; Strassenraum; Städtebau; Städtebau beginnt an der Strasse; Städteplanung; Urbane Lebensräume; Urbaner Raum; Urbanismus; Wohnliche Stadträume; ZHAW Architektur, Fachschema: Stadtplanung, Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 267, Breite: 220, Höhe: 15, Gewicht: 822, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,38,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Bricklink Pariser StrasseDas Modell der Pariser Strasse besteht aus 3532 Teilen und enthält sieben Minifiguren sowie 16 Aufkleber zur Dekoration des Modells. Das Modell zeigt Fassaden im Haussmann-Stil mit unterschiedlichen Höhen und Etagengrössen und bietet auch kleine Innenszenen. Im Erdgeschoss befinden sich eine grosse Bäckerei, ein kleiner Blumenladen sowie ein Bistro in der Ecke. Im zweiten Stock befinden sich ein grosses luxuriöses Wohnzimmer, eine kleine Küche mit Essbereich sowie ein Billardsaal. Die dritte Etage bietet eine Zweizimmerwohnung mit Bad, ein Atelier sowie ein kleines Schlafzimmer/Appartement. In der vierten Etage befindet sich ein kleines Apartment mit einer Dachterrasse, die eine schöne Pariser Atmosphäre schafft. Um den visuellen Reiz des Modells zu erhöhen und es als Ausstellungsmodell interessant zu machen, habe ich jede Fassade mit einem eigenen Erscheinungsbild versehen, wobei ich mich so weit wie möglich an den Pariser Baustil gehalten habe. Eine öffentliche Treppe unterteilt das Modell in zwei Abschnitte. Ich hoffe, dass Ihnen diese Idee genauso gut gefällt wie mir der Bau des Modells! 7 Minifiguren enthalten. Modell-Abmessungen: Breite: 19,1 cm Länge: 51,3 cm Höhe: 33,6 cm.519,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Balkanmeile. Ottakringer Strasse. 24 Stunden, FachbücherDie Ottakringer Strasse in Wien, auch als Balkanmeile bekannt, ist der Ausgangspunkt für dieses zeitgenössische Stadtbuch in Form eines Reiseführers. Das Stadtforschungsprojekt "Reisebüro Ottakringer Strasse" untersucht Globalisierung sowie die Folgen von Arbeitsmigration und Balkankriegen im lokalen Kontext. Transformationen zwischen redefinierter Einkaufsstrasse und nächtlicher Turbo-Folk-Clubszene, zwischen Kollektivereignis Fussball und konfliktuöser Agonalität und Vorurteilen prägen die Balkanmeile. Im Rahmen des Reisebüros Ottakringer Strasse diskutierten Expertinnen und Experten, wie unter anderem Barbara Liegl, Diederich Diederichsen, Cornelia Kogoj, Thomas Radovan, Regina Haberfellner und Slavooy Zhizheq Jr. die Fragen der Strasse. Die Diskussionen sind ebenso Teil des kritischen Reiseführers wie Porträts lokaler Geschäftsleute von Uwe Mauch, ethnografische Mappings von Daniele Karasz und ein Essay zur Strasse.26,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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